A temporada 2024 da Fórmula 1 vai se aproximando de sua metade. Neste domingo, 30 de junho, será a vez do GP da Áustria. Trata-se da décima primeira das 24 etapas previstas para o ano. Com treinos livres no sexta-feira, 28 de junho, e definição do grid de largada no sábado, 29 de junho, a prova terá como cenário o circuito Red Bull Ring, localizado na pequena vila de Spilberg. Inicialmente apelidado de Österreichring, o circuito recebeu etapa da categoria entre 1970 e 1987. Encurtado e com o novo nome, voltou a ter corridas da F-1 em 2014.
O único treino livre está previsto para sexta-feira, às 7h30 (horário de Brasília). Um pouco mais tarde, às 11h, será realizado um treinamento valendo a classificação para corrida sprint, que será realizada no sábado, às 7h. O treinamento que irá definir as posições de largada foi agendado também para o sábado. A previsão é de que comece às 11h. A prova tem largada marcada para 10h do domingo.
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Polícia está em alerta para turbulências fora da pista
Embora a Fórmula 1 tenha o hábito de cumprir fielmente os horários estabelecidos, isso talvez não acontece na programação do GP da Áustria. O serviço de inteligência da polícia local tem acompanhado as atividades de grupos de ativistas que estariam planejando realizar protestos em relação às mudanças climáticas.
Isso pode significar bloqueios evitando não apenas que as carretas com os equipamentos das equipes sigam para o autódromo, mas, principalmente, pode impedir o acesso dos fãs da categoria ao local. Cenário que pode não apenas exigir intervenção policial para garantir o direito de acesso ao palco da décima primeira etapa do Campeonato Mundial de Fórmula 1, mas também atraso na programação.
Verstappen ganhou quatro das últimas seis corridas
No circuito que considera como casa, a Red Bull tem tipo muito sucesso. Das últimas seis edições da prova, em quatro o vencedor foi Max Verstappen. Ele subiu no mais alto degrau do pódio em 2018, 2019, 2021 e 2023. Em 2020, sua sequência foi quebrada pelo finlandês Valteri Bottas. Na ocasião, com problemas mecânicos, o holandês abandonou na décima primeira volta. Em 2022, a vitória ficou com o monegasco Charles Leclerc. Verstappen terminou no segundo posto.
No ano passado, o piloto número um da Red Bull largou na pole position, realizou quatro pit stops, e recebeu a bandeira quadriculada após 1h25min33s607. Estabeleceu vantagem de pouco mais de cinco segundos na comparação com Charles Leclerc, da Ferrari, que terminou na segunda posição. O pódio foi completado pelo mexicano Sergio Pérez, também da Red Bull, que ficou 17s188 atrás de seu companheiro de time.
Holandês ganha na Espanha e aumenta vantagem na liderança
Max Verstappen levou a pior na batalha pela pole position no GP de Barcelona. Na décima etapa da edição 2024 do Campeonato Mundial de Fórmula 1, Lando Norris saiu na frente. No entanto, acabou sendo superado pelo holandês na corrida. Com a vitória, sétima no ano, o piloto número um da Red Bull ampliou ainda mais sua vantagem na tentativa de alcançar o tetracampeonato mundial. Chegou aos 219 pontos.
Norris, que completou a corrida a segunda posição, assumiu a vice-liderança do Mundial de Pilotos. Tem 150 pontos, dois a mais que Charles Leclerc, o terceiro colocado. No Mundial de Construtores, a vantagem da Red Bull também é larga. O time contabilizou 330 pontos até agora. São 60 a mais que a Ferrari, segunda colocada nessa listagem. Com 237 pontos, a Mercedes está na terceira posição.
Red Bull é candidata a ‘dobradinha’ na Áustria
Como o GP de Barcelona, na Espanha, foi disputado em 23 de junho, não há muito tempo para que as equipes promovam grandes mudanças pensando no GP da Áustria. Isso aumenta ainda mais o favoritismo da Red Bull, que tem sido dominante no circuito austríaco nos últimos anos. Isso faz com que o time seja candidato não apenas a deixar seus dois pilotos nas primeiras posições, como obter a pole position.
No mercado mais rápido no treino de qualificação, Max Verstappen aparece como o grande favorito. Um palpite indicado que ele será o pole position do GP da Áustria prevê retorno de 1,80 para cada real investido conforme cotação em vigor na plataforma de bet365. Lando Norris, que o superou na Espanha, aparece logo a seguir, contudo, com cotação bem mais alta. Afinal, se repetir a dose, será uma grande surpresa. O prêmio é de 4,33 por 1 em caso do sucesso do piloto inglês no treino de classificação. Desacreditado por uma temporada muito abaixo das expectativas, Sergio Perez apresenta o gigantesco retorno de 29 por real investido caso fique com a primeira posição.
No mercado vencedor do GP da Áustria, o favoritismo, naturalmente, também recai sobre Max Verstappen. Sua vitória multiplica o investimento por 1,53 caso receba primeiro a bandeira quadriculada. Lando Norris vem a seguir com cotação de 4 a 1. Leclerc, vencedor da penúltima edição da prova e segundo colocado no ano passado, acaba sendo boa opção para quem tenta buscar uma alternativa com retorno mais alto. Tem prêmio de 13 por 1. Trata-se, claro, de um palpite de alto risco.
Perez termina o Sprint no pódio
Se uma vitória de Sergio Perez parece uma missão quase impossível, o que é refletido pela cotação de 29 para cada real investido em seu sucesso conforme os prêmios oferecidos por bet365, é bem menor o risco em investir no mexicano no Sprint, uma mini corrida que serve para determinar o grid de largada. Programada para sábado, a prova apresenta um bom balanço entre a cotação oferecida e o grau de risco.
Ao indicar que Sergio Perez vá terminar o Sprint entre os três mais bem colocados, bet365 apresenta prêmio de 5 por 1. Quem quiser reduzir ainda mais a margem de risco, pode apostar que o segundo piloto da Red Bull irá completar a mini corrida entre os seis melhores. Cenário que permite multiplicar o investimento por 1,61.
Mercado margem de vitória abre chance para lucro maior
Para quem não considera apetitosa a cotação de 1,53 por real investido em caso de sucesso de Max Verstappen, há outra possibilidade com retorno bem mais interessante que também leva em consideração o sucesso do piloto holandês. Trata-se do mercado margem de vitória. Assim, o palpite é na vantagem que o campeão do mundo irá estabelecer na comparação com o segundo colocado.
O padrão de desempenho recente da Red Bull leva a crer que a indicação na opção entre cinco e dez segundos surge como boa escolha. Tem retorno de 3,75 por real investido em bet365. O mercado oferece uma espécie de ‘seguro contra a zebra’, uma vez que o importante é a distância entre o primeiro e o segundo colocados. Ou seja, não é preciso se preocupar com quem irá ganhar. Apenas torcer para que a vantagem fique no intervalo determinado.
Onde assistir ao GP da Áustria
O Grupo Bandeirantes é o detentor dos direitos de transmissão para o Brasil do Campeonato Mundial de Fórmula 1. O GP de Áustria, décima primeira etapa da versão 2024 da disputa, será exibido pela TV Bandeirantes. Treinos, sejam de classificação sejam preparatórios, normalmente são exibidos pelo BandSports, o canal por assinatura da empresa. Por streaming, a opção é o BandPlay.
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